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12月17日,奇瑞风云A8L以实车碰撞试验的形式开启了上市的序幕。风云A8L是奇瑞的中级混动轿车,装备鲲鹏超能混动C-DM5.0技术,满油满电零补能实测续航2369.915公里,达到了混动续航新高度。
此次,风云A8L共推出5款车型,分别是1.5L-DHT 70公里标准型,售价10.99万元、1.5L-DHT 70公里舒适型,售价11.99万元、1.5TGDI-DHT 145公里标准型,售价12.99万元、1.5TGDI-DHT 145公里舒适型,售价13.99万元、1.5TGDI-DHT 145公里豪华型,售价14.99万元。
奇瑞对车辆安全非常重视,此次发布会所在的奇瑞碰撞安全试验室既是奇瑞安全的诞生地。在这里奇瑞每一款车都要经过超67种场景碰撞,超7500次模拟仿真碰撞,超100次实车碰撞。
风云A8L正是在奇瑞最严苛安全标准下产生的全新混动车型,以全球五星安全标准设计,整车高强度钢占比80%,热成型钢占比20.6%,并配有覆盖率78.13%的前防撞梁,及10安全气囊,侧气帘长度1983.7毫米,碰撞6秒内仍能保压80%以上,有效守护驾乘人的安全。
现场侧碰测试中,一辆风云A8L以50公里/小时从乘员侧撞击另一辆风云A8L,被撞车A、B、C柱未发生结构失效,乘员舱保持完整。试验中,车门未开启、座椅安装点及骨架无明显变形、侧气囊、侧气帘及时展开、燃油箱保持原位且无变形,燃油系统未发生泄漏。试验后,安全带卡扣可打开、双闪开启、碰撞侧车门未开启,非碰撞侧车门正常解锁。
风云A8L鲲鹏超能混动C-DM5.0系统的第五代1.5T混动专用发动机,其最高热效率44.5%,WLTC百公里综合亏电油耗4.2升,综合油耗1.01升,折合1公里1毛8。同时,风云A8L的无级超级电混DHT综合效率92%,并支持4种驱动模式,能媲美纯电车型驾驶质感。
发动机最大功率115千瓦,最大扭矩220牛米,驱动电机最大功率150千瓦,最大扭矩310牛米,0-100公里/小时加速时间7秒,测试完成185公里/小时的速度下连续行驶1小时不失速。
风云A8L长续航车型的CLTC纯电续航145公里,日常通勤基本可以一周一充。同时,风云A8L支持负35 ℃-60℃超宽温度带,车辆受极寒或极热环境影响更小,且风云A8L支持极速快充功能,从30%充至80%电量只需19分钟。
风云A8L具备L2+级智能驾驶辅助能力,支持19项主动安全和驾驶辅助功能。车机15.6寸2.5K高清大屏,采用8155芯片算力105K,2秒内可开机,并能在30秒内连续执行20+条指令,还支持HUAWEI HiCar、CarPlay、CarLink系统,车辆自带50瓦无线充电。
风云A8L车内采用电子怀挡设计,前排座椅支持电动调节、加热、通风功能,且座椅采用9层结构设计,拥有10毫米舒适海绵。结合ENC降噪功能、整车高效声学包、索尼音响,及多连杆独立悬架,给风云A8L带来更舒适的车内静谧感受。无疑风云A8L拥有了安全节能的优势,让我们看到了中国品牌的技术提升。
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